باربرگ | افزایش سهمیه سوخت گازوئیل | 09363660478

1. سختی خوداشتعالی سوخت در هوای سرد

موتورهای دیزل برای روشن شدن به احتراق خودبه‌خودی سوخت نیاز دارند که این احتراق ناشی از فشرده‌سازی هوا و افزایش دمای آن در سیلندر است. در هوای سرد، دمای هوا و در نتیجه دمای داخل سیلندر به حد کافی بالا نمی‌رود تا سوخت به‌خوبی مشتعل شود، بنابراین موتور دیرتر روشن می‌شود یا حتی روشن نمی‌شود.

2. غلظت و کیفیت سوخت دیزل

در دمای پایین، سوخت دیزل غلیظ‌تر و ویسکوزیته آن افزایش می‌یابد که باعث می‌شود سوخت به سختی از سیستم سوخت‌رسانی عبور کند و پاشش آن در محفظه احتراق به درستی انجام نشود. همچنین، استفاده از سوخت دیزل نامناسب یا با کیفیت پایین که نقطه اشتعال بالاتری دارد، می‌تواند این مشکل را تشدید کند. سوخت‌های مخصوص زمستان با نقطه اشتعال پایین‌تر برای کاهش این مشکل توصیه می‌شوند.

3. ویسکوزیته روغن موتور و سفت شدن آن

روغن موتور در هوای سرد غلیظ‌تر می‌شود و باعث افزایش اصطکاک داخلی موتور و سختی چرخش موتور می‌گردد. این موضوع باعث می‌شود موتور دیرتر به دور مناسب برای استارت برسد و در نتیجه دیر روشن شود.

4. ضعف باتری در هوای سرد

باتری‌ها در دمای پایین کارایی و ظرفیت کمتری دارند و ممکن است انرژی کافی برای چرخاندن موتور و گرم کردن شمع‌های گرمکن را فراهم نکنند. این ضعف باعث می‌شود موتور دیرتر یا اصلاً روشن نشود.

5. عملکرد نامناسب شمع‌های گرمکن

شمع‌های گرمکن وظیفه گرم کردن هوای داخل سیلندر قبل از استارت زدن را دارند تا احتراق راحت‌تر انجام شود. اگر این شمع‌ها خراب یا ضعیف باشند، موتور در هوای سرد به سختی روشن می‌شود.

6. مشکلات سیستم سوخت‌رسانی

گرفتگی فیلتر سوخت، خرابی پمپ سوخت یا انژکتورها و نشت در خطوط سوخت می‌تواند باعث کاهش جریان سوخت و احتراق ناقص شود که در هوای سرد این مشکلات بیشتر به چشم می‌آیند.

خلاصه

دیر روشن شدن موتور دیزل در هوای سرد ناشی از کاهش دمای هوا و در نتیجه کاهش دمای داخل سیلندر، غلظت بالای سوخت و روغن، ضعف باتری، عملکرد نامناسب شمع‌های گرمکن و مشکلات سیستم سوخت‌رسانی است. استفاده از سوخت مناسب زمستانی، روغن موتور با ویسکوزیته پایین، باتری سالم، شمع‌های گرمکن کارآمد و سیستم سوخت‌رسانی سالم می‌تواند به بهبود عملکرد موتور در هوای سرد کمک کند