خرابی کامیون در اثر خواب طولانی در پارکینگ
· 4 آبان · خواندن 2 دقیقه بسیاری از رانندگان کامیون تصور می‌کنند پارک نگه‌داشتن کامیون برای مدت طولانی، استراحتی مفید برای خودرو است، اما واقعیت فنی خلاف این باور را ثابت می‌کند. پارک طولانی کامیون، اگر بدون رعایت اصول نگهداری انجام شود، یکی از دلایل پنهان خرابی کامیون‌ها، افت عملکرد موتور و فرسودگی زودهنگام قطعات محسوب می‌شود .
بخش اول: اثرات خواب طولانی بر سیستم مکانیکی کامیون
بر اساس مشاهدات کارشناسان حوزه تعمیرات سنگین، هر کامیونی که بیش از سه هفته بدون روشن شدن در پارکینگ بماند، دچار پدیده‌ای به نام استهلاک خاموش می‌شود. در این حالت روغن موتور ته‌نشین شده، قطعات فلزی بدون روانکاری باقی می‌مانند و اصطکاک اولیه هنگام استارت، موجب سایش زودرس رینگ و یاتاقان می‌شود. رطوبت و تغییر دمای محیط نیز باعث زنگ‌زدگی اجزای سیستم ترمز و سوپاپ‌ها می‌گردد.
بخش دوم: خرابی لاستیک و سیستم تعلیق
پارک کامیون در یک نقطه ثابت سبب تمرکز وزن زیاد بر چرخ‌ها شده و باعث تغییر شکل موضعی لاستیک‌ها (Flat Spot) می‌شود. این مشکل هنگام حرکت دوباره موجب لرزش غیرعادی و افزایش مصرف سوخت کامیون می‌گردد. به‌علاوه سیستم فنر و کمک‌فنر در اثر فشار مداوم و بی‌حرکتی، خاصیت ارتجاعی خود را از دست می‌دهد.
بخش سوم: آسیب به سیستم سوخت و الکتریکی
در دوره‌های خواب طولانی پارکینگ، رسوبات در باک و لایه‌های سوخت دیزل شکل می‌گیرد که با شروع مجدد موتور وارد سیستم سوخت‌رسانی می‌شود و فیلترها و انژکتورها را مسدود می‌کند. کاهش ولتاژ باتری در اثر دشارژ طبیعی نیز یکی دیگر از عوامل استارت‌نخوردن کامیون‌ها پس از توقف طولانی است.namikhodro
بخش چهارم: راهکارهای علمی پیشگیری
برای جلوگیری از این نوع خرابی کامیون در اثر توقف طولانی، توصیه می‌شود رانندگان و مدیران ناوگان حمل‌ونقل اقدامات زیر را انجام دهند:
- روشن کردن کامیون هر ۵ تا ۷ روز برای ۱۵ دقیقه
- بررسی فشار باد لاستیک‌ها و جابجایی کامیون چند متر جهت تعادل فشار
- استفاده از پوشش‌های ضد رطوبت و پارک در فضای سرپوشیده
- جدا کردن قطب منفی باتری و بررسی وضعیت روغن موتور پیش از روشن کردن مجدد
- افزودن افزودنی‌های ضد رسوب به سوخت برای نگهداری بلندمدت
سخن پایانی با شما صاحب ماشین
خواب طولانی کامیون در پارکینگ، یکی از عوامل کمتر شناخته‌شده اما مؤثر در کاهش عمر مفید کامیون‌ها در ایران است. نگهداری علمی و برنامه‌ریزی‌شده از ناوگان باعث کاهش هزینه‌های تعمیر، جلوگیری از توقف‌های غیرمنتظره در جاده و افزایش راندمان سوخت می‌شود.
در نهایت، بی‌توجهی به چند اصل ساده می‌تواند کامیونی سالم را به خودرویی پرهزینه و فرسوده تبدیل کند — تهدیدی خاموش که تنها با دانش فنی و برنامه‌ریزی پیشگیرانه قابل کنترل است.
