باربرگ به‌عنوان سند رسمی حمل‌ونقل جاده‌ای، ابزاری حیاتی برای نظم‌دهی به حمل بار و جلوگیری از تخلفات است. اخیراً فشار نظارتی روی باربرگ و بارنامه‌های صوری افزایش یافته و گزارش‌ها نشان می‌دهد کشف شبکه‌های بارنامه صوری و الزام‌های سامانه‌ای برای رانندگان جدی‌تر شده است.
در این مقاله آخرین اخبار باربرگ، تغییرات قانونی، سامانه‌های صدور و نکات عملی برای رانندگان بررسی شده است.


۱. تغییرات اخیر و الزامات سامانه‌ای

۱.۱ الزام تعیین ارتباط راننده و خودرو

طبق اطلاعیه‌های اجرایی، ثبت باربرگ بدون تعیین ارتباط راننده و خودرو در سامانه مسدود می‌شود. شماره ملی راننده و پلاک خودرو باید جفت باشند تا صدور باربرگ تایید شود.

۱.۲ پیمایش‌محور و سهمیه عملکردی

سهمیه‌های ناوگان دیزلی به دو بخش پایه و عملکردی تقسیم شده و اجرای طرح سیپاد برای رصد پیمایش ناوگان الزامی است. باربرگ همچنان سند اصلی محاسبه سهمیه محسوب می‌شود.

نکته کاربردی: نصب دستگاه سیپاد جای ثبت باربرگ را نمی‌گیرد؛ برای بهره‌بردن از سهمیه عملکردی، همچنان باید باربرگ واقعی روزانه ثبت شود.

۱.۳ الزامات محلی: کرج

شهرداری کرج نرم‌افزار صدور باربرگ پیمایشی راه‌اندازی کرده و صدور باربرگ برای فعالیت‌های درون‌شهری الزامی شده است.


۲. موج برخورد با بارنامه صوری

۲.۱ هشدارهای قضایی و کشفیات بزرگ

  • کشف ۵۴۰ هزار بارنامه صوری توسط پلیس امنیت اقتصادی (تیر ۱۴۰۴)
  • هشدار وزارت نفت درباره کاهش سهمیه ناشی از بارنامه‌های جعلی
  • اقدامات دادستانی برای برخورد با بارنامه‌های صوری

۲.۲ پیامدهای عملی

  • ریسک کاهش یا انسداد سهمیه سوخت
  • ریسک حقوقی و کیفری برای راننده و شرکت
  • پرچم‌گذاری الگوریتمی و بررسی میدانی سامانه‌ها

۳. دسترسی و ابزارهای رسمی

  • اپلیکیشن رسمی «باربرگ» برای ثبت اطلاعات بار و صدور سند با کد رهگیری یکتا
  • کد USSD #۲۳۱۳۷* برای ثبت باربرگ بدون اینترنت
  • چرخه واریز سهمیه: دو بار در ماه، سهمیه پایه و عملکردی اعمال می‌شود

۴. پرسش‌های پرتکرار

س: آیا با نصب سیپاد دیگر لازم نیست باربرگ بزنم؟
خیر. سیپاد پیمایش را می‌سنجد اما باربرگ همچنان سند قانونی حمل است و برای سهمیه عملکردی الزامی است.

س: باربرگ صوری چه ریسکی دارد؟
استفاده از باربرگ صوری باعث کاهش سهمیه سوخت، انسداد کارت سوخت و پیگرد قضایی می‌شود.

س: آیا شهرها می‌توانند قواعد خاص بگذارند؟
بله، برخی شهرداری‌ها مانند کرج الزام‌های اختصاصی و سامانه‌های پیمایشی ایجاد کرده‌اند.


۵. چک‌لیست عملی رانندگان

  1. تعیین ارتباط راننده–خودرو در سامانه
  2. ثبت منظم باربرگ حقیقی روزانه
  3. پرهیز کامل از صدور یا استفاده از بارنامه صوری
  4. استفاده از USSD یا اپ رسمی هنگام قطعی اینترنت
  5. اطلاع از قوانین و نرم‌افزارهای شهری

۶. چشم‌انداز آینده

با توجه به کشفیات گسترده بارنامه‌های صوری و گسترش سامانه‌های پیمایشی، سیاست‌گذار به سمت مصرف سوخت مبتنی بر فعالیت واقعی و برخورد بی‌اغماض با اسناد صوری حرکت می‌کند. انتظار می‌رود اتصال سامانه‌های شهری و پایش پیمایش، و همچنین رتبه‌بندی ریسک ناوگان، ادامه داشته باشد.


منابع معتبر

  • ایمنا، دادستان اصفهان، ۱۷ مه ۲۰۲۵
  • تابناک، کشف ۵۴۰ هزار بارنامه صوری، ۱۵ ژوئیه ۲۰۲۵
  • تین‌نیوز، هشدار وزارت نفت، ۲۸ آوریل ۲۰۲۴
  • اطلاعیه‌های شهرداری کرج و وزارت راه