سیپاد کامیون و قوانین جدید حملونقل در ایران
با رشد توجه به امنیت، کارآیی و انطباق قانونی در حملونقل جادهای، سامانه سیپاد کامیون بیش از همیشه اهمیت یافته است. در سالهای اخیر قوانین جدیدی در زمینه ردیابی ناوگان، تخصیص سوخت و ایمنی جادهای تصویب و اجرایی شدهاند که سیپاد را به ابزاری کلیدی برای رعایت آنها تبدیل کردهاند.
۱. الزام نصب موقعیتیاب برای تخصیص سهمیه سوخت
ناوگان باری دیزلی برای دریافت سهمیه سوخت عملکردی ملزم به نصب دستگاه موقعیتیاب هستند. سهمیه بر مبنای پیمایش واقعی ناوگان تخصیص مییابد و اطلاعات حرکت از طریق سیپاد ثبت میشود :contentReference[oaicite:0]{index=0}.
۲. نقش سیپاد در مبارزه با قاچاق سوخت و تخصیص عادلانه
با استفاده از دادههای سیپاد، سامانههای نظارتی مانند سپهتن، امکان پایش عملکرد واقعی ناوگان را فراهم کردهاند. این اقدام به اجرای دقیق قوانین تخصیص سوخت و مبارزه با قاچاق کمک میکند :contentReference[oaicite:1]{index=1}.
۳. تسریع در روند نوسازی ناوگان
قوانین جدید در برنامه پنجساله، واردات کامیون و کشنده با سن کمتر از ده سال را تسهیل کردهاند. در عوض، ناوگان فرسوده باید در فرآیند اسقاط قرار گیرند. سیپاد نقش پشتیبان در ثبت عملکرد ناوگان و مستندسازی پیمایش برای تصمیمگیری دارد :contentReference[oaicite:2]{index=2}.
۴. تطبیق با مقررات عرض و طول مجاز کامیونها
قوانین مدرن حملونقل، محدودیتهای عرض وسایل نقلیه باری و کانتینری را تعیین و در برخی موارد افزایش دادهاند. سیپاد ضمن ثبت مسیر، میتواند عملکرد ناوگان را در چارچوب این محدودیتها کنترل کند :contentReference[oaicite:3]{index=3}.
جمعبندی
بهطور کلی، دستگاه سیپاد با فراهمسازی امکان ردیابی آنلاین، ثبت پیمایش واقعی و اتصال به سامانههای نظارتی، به ابزاری ضروری برای تطبیق ناوگان با قوانین جدید حملونقل تبدیل شده است. این سامانه نهتنها راندمان و شفافیت را ارتقا میدهد، بلکه سهمیه سوخت را عادلانهتر تقسیم کرده و به مبارزه با قاچاق یارانهای کمک میکند.